Δύο φορές μπήκε σε κυπριακά λιμάνια το πλοίο-βόμβα που κατασχέθηκε στην Κρήτη

Δύο φορές μπήκε σε λιμάνια της Κύπρου το πλοίο ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ του οποίου το πλήρωμα συνελήφθη το απόγευμα της Τετάρτης ανοικτά της Κρήτης, καθώς μετέφερε 410 τόνους εκρηκτικών.

Το πλοίο περιφερόταν στη Μεσόγειο από τις 25 Νοεμβρίου, και έγινε δεκτο στο αγκυροβολιο της Λάρνακας στις 3 Δεκεμβρίου όπου άφησε άρρωστο ναυτικο. Στη συνέχεια, τρεις ημέρες μετά επέστρεψε στο αγκυροβόλιο της Λεμεσού για να παραλάβει τον ναυτικό. 

Οπως εξήγησε η γενική διευθύντρια της αρχής Λιμένων Ανθή Κληρίδου, η Κύπρος δέχτηκε το πλοίο στα αγκυροβόλια της για καθαρα ανθρωπιστικούς λόγους. 


Σύμφωνα με όσα ισχυρίζεται ο αρχιπλοίαρχος και διαχειριστής της πλοιοκτήτριας εταιρίας Coasters Maritime, Θεόδωρος Ρέλλος, με επιστολή του , το πλοίο φόρτωσε στο λιμάνι του Ισκεντερούν στις 18 Νοεμβρίου και πέντε μέρες αργότερα στο λιμάνι της Μερσίνας, κοντέινερ με εκρηκτικά για τέσσερις παραλήπτες στην Αιθιοπία.


Στη συνέχεια, σύμφωνα με τον κ. Ρέλλο, οι Τούρκοι ναυλωτές δεν δέχτηκαν να πληρώσουν προκειμένου το πλοίο να περάσει από τη διώρυγα του Σουέζ με αποτέλεσμα από τις 25 Νοεμβρίου το ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ να πλέει στην ανατολική Μεσόγειο κουβαλώντας το επικίνδυνο φορτίο καθώς καμία χώρα δεν δεχόταν την προσέγγιση σε λιμάνια της.

Στη διάρκεια των δύο αυτών μηνών, κατ΄ εξαίρεση, το πλοίο μπήκε δύο φορές στην Κύπρο, μία στη Λεμεσό και μία στη Λάρνακα, προκειμένου να αποβιβάσει άρρωστο ναυτικό και να κάνει ανεφοδιασμό.

Το ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ παραμένει από το απόγευμα της Τετάρτης στο λιμάνι του Ηρακλείου, με τις τοπικές Αρχές να εκφράζουν ανησυχίες λόγω του επικίνδυνου φορτίου που κουβαλά αλλά και επειδή το λιμάνι της πόλης είναι κατ΄εξοχήν επιβατικό.


Όπως αναφέρει σε σημερινή ανακοίνωσή του το Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος Ελλάδος έπειτα από αξιοποίηση πληροφοριών του Αρχηγείου του Λιμενικού Σώματος- Ελληνικής Ακτοφυλακής, στις 06-01-2018 "εντοπίστηκε από ναυαγοσωστικό σκάφος του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής, το φορτηγό πλοίο “ANDROMEDA” σημαίας Τανζανίας, που έπλεε στη θαλάσσια περιοχή του Αγίου Νικολάου Κρήτης».

Δύο ημέρες αργότερα, κρίθηκε απαραίτητος ο ενδελεχής έλεγχος του φορτίου του εν λόγω πλοίου, το οποίο αποτελείτο από 29 εμπορευματοκιβώτια με εκρηκτικές ύλες και 11 δεξαμενές υγραερίου. Για το λόγο αυτό, δόθηκε εντολή στον πλοίαρχο του «Andromeda» να καταπλεύσει στον λιμένα Ηρακλείου Κρήτης, συνοδεία περιπολικού σκάφους Λιμενικού Σώματος.

πλοίο «ANDROMEDA»


Υλικά για κατασκευή βομβών


Τα εμπορευματοκιβώτια που μετέφερε το πλοίο περιείχαν πυροκροτητές, νιτρική αμμωνία και ειδικό τζελ, ουσίες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή βομβών. Το πλοίο και το φορτίο του κατασχέθηκαν, ενώ κατόπιν επιθεώρησης του πλοίου διαπιστώθηκαν 102 σοβαρές παρατηρήσεις και ελλείψεις σχετικά με την αξιοπλοΐα του.

`Επειτα από συντονισμένη επιχείρηση κλιμακίου ειδικών αποστολών, τα οκτώ μέλη του πληρώματος, δύο Ουκρανοί, πέντε Ινδοί και ένας Αλβανός, συνελήφθησαν. Κατά τη διάρκεια της προανάκρισης, τα μέλη του πληρώματος έπεσαν σε αντιφάσεις, ενώ προέκυψε ότι ο πλοίαρχος έλαβε εντολή από τον ιδιοκτήτη του «Andromeda» να μεταβεί στο λιμάνι της Μισουράτας στη Λιβύη, ( όπου υπάρχει εμπάργκο από την ΕΕ) και όχι στο Τζιμπουτί, όπως ανέφεραν τα έγγραφα του πλοίου.

Επιπλέον, αν και εντοπίστηκε σχετική εγγραφή στο ημερολόγιο γέφυρας του πλοίου, στις 18 Δεκεμβρίου, δεν εντοπίστηκαν ναυτιλιακοί χάρτες για τις περιοχές Τζιμπουτί και Ομάν, που είχαν δηλωθεί ως προορισμός του φορτίου.

Σύμφωνα με Κοινοτική Οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, απαγορεύεται η μεταφορά και πώληση όπλων και εκρηκτικών υλικών στη Λιβύη, που δύνανται να χρησιμοποιηθούν για εσωτερική καταστολή.

πλοίο «ANDROMEDA»


ANT1 Newsroom

Βασίλης Πασιουρτίδης

11/01/2018>19:34

Λέτε να καταφέρει ακριβώς το ίδιο και στη Λάρνακα η Αρχή Λιμένων? Το πλοίο βόμβα πάντως είχε ακριβώς το ίδιο υλικό φορτίο και το λιμάνι μας είναι ακριβώς το ίδιο δίπλα σε πετρελαιοδεξαμενές και δεξαμενές υγραερίου! https://youtu.be/TworcINhDhQ

ΑΠΑΝΤΗΣΗ

ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΑΣ ΣΧΟΛΙΟ

* Υποχρεωτικά πεδία

Παρακαλούμε όμως τα κείμενα να μην είναι υβριστικά, να μην παραπέμπουν σε άλλους ιστότοπους, να γράφονται στην ελληνική ή την αγγλική γλώσσα (όχι greeklish), να είναι κατανοητά και τέλος να είναι κατά το δυνατόν σύντομα. Είναι αυτονόητο πως η ομάδα διαχείρισης φέρει ευθύνη μόνο για τα επώνυμα άρθρα των συντακτών και των συνεργατών της. Σας ευχαριστούμε για την συμμετοχή σας.